정부는 2020년까지 세계 7대 ‘녹색강국’ 진입을 목표로 향후 5년간 매년 GDP(국내총생산)의 2% 수준인 총 107조원을 투입한다.

정부는 이명박 대통령 주재로 녹색성장위원회를 열고 자동차 연비와 온실가스 배출 기준을 선진국 수준으로 강화하기로 했다.

녹색성장위원회(공동위원장 한승수 국무총리·김형국 서울대 명예교수)는 6일, 이 같은 내용을 골자로 한 녹색성장 국가전략 계획을 보고했다.

세부 추진계획으로 ▲기후변화 대응 및 에너지 자립 ▲신성장동력 창출 ▲삶의 질 개선과 ▲국가위상 강화 등 3대 추진 전략과 10대 정책방향도 설정했다.

정부는 녹색기술 및 산업, 기후변화 적응 역량, 에너지 자립도 등 녹색경쟁력 전반에 걸쳐 2020년까지 세계 7대, 2050년까지는 세계 5대 녹색강국에 진입하겠다는 목표를 정했다. 이를 위해 녹색기술과 산업에 대한 민간 투자를 확대하고 800조원이 넘는 부동 자금을 흡수하기 위해 장기 저리의 녹색채권·예금을 발행해 녹색금융을 활성화하기로 했다.

자동차의 경우 2012년부터 2015년까지 단계적으로 평균 연비 17㎞/ℓ 이상 또는 온실가스 배출량 140g/㎞ 이내 중 ‘선택형’ 단일규제 방안을 채택해 자동차 생산업체가 이를 준수하도록 했다.

올해 안에 국가 중장기 온실가스 감축 목표를 설정해 내년부터 단계적인 감축에 들어가기로 했다.

아울러 탄소 배출권 거래제를 2011년부터 시범실시한 뒤 2012년부터 본격 도입하는 한편, 철도 등 녹색교통 수단 활성화를 통해 대중교통 수송 분담률을 55%까지 늘릴 방침이다.