한국수력원자력, 인천연료전지 발전소 준공
39.6MW, 최대 연 11만 가구에 전력·열 공급  

정재훈 한국수력원자력 사장이 인천연료전지 준공식에서 축사를 하고 있다

국내 최초로 민관협의체 합의로 추진한 인천연료전지 발전소가 선을 보였다.
한국수력원자력이 2일 인천시 동구에 위치한 자회사 인천연료전지(주)의 ‘인천연료전지 발전소’ 준공식을 가졌다.
정재훈 한수원 사장, 박진규 산업통상자원부 차관, 박남춘 인천시 시장, 이성만 국회의원, 허종식 국회의원, 김진호 두산건설 사장, 유재권 삼천리 사장 등 관계자 및 지역주민 약 100명이 참석했다.
인천연료전지 발전소는 도심형 친환경 에너지 보급 확대 방침의 하나로 약 2,543억원이 투입된 39.6MW 용량의 발전시설이다.
두산퓨얼셀의 440kW급 연료전지 90대로 구성돼 인천 동구 2만8,000여 전체 가구와 미추홀구 8만,7000천여 가구 등 총 11만여 세대가 사용할 수 있는 약 3억2,000만kWh의 전기를 생산하게 된다.
또, 동구 2만6,000여 가구가 사용할 수 있는 16만4,000Gcal의 열을 생산할 예정이다.
인천연료전지 사업은 2017년 8월 인천시, 동구청과 참여사 간의 사업추진 MOU를 계기로 첫발을 내디뎠다.
그러나 일부 지역주민들의 반대로 2019년 1월 공사를 중단하고 약 11개월 동안 설명회와 시설견학 및 인천시, 동구, 사업자, 주민 등 4자 민관협의체를 통한 지속적인 소통으로 갈등 합의에 도달해 공사를 재개했다.
특히 민관안전·환경위원회를 꾸려 연료전지 발전소가 건설·운영되는 동안 주민들이 직접 안정성과 환경성을 확인해 관련 우려를 불식시켰다.
민관협의체의 합의로 발전소 건설을 성공적으로 이뤄낸 것은 인천연료전지가 국내 최초다.
기초단위 지자체(인천 동구 등 6개 구청)이 합의해 발전소주변지역지원금을 각 기초지자체에 배분하지 않고, 해당 발전소 소재지의 기초 지자체인 인천 동구에 일괄 지원해 발전소 건설 때 인근 지역에 대한 경제적 지원 효과를 극대화하는 성과를 거뒀다.
연료전지는 수소차와 함께 정부가 2019년 1월 발표한 ‘수소경제 활성화 로드맵’에서 밝힌 수소경제 선도 산업의 양대 축 가운데 하나다.
전력 사용이 많은 도심 인근에 소규모로 설치해도 에너지 효율이 높아 많은 양의 전기와 열을 생산해 인근 지역에 제공한다.
또한 미세먼지의 주요물질인 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 분진 등이 발생하지 않아 진정한 의미의 친환경 분산 발전원이다.
이날 박진규 산업통상자원부 차관은 “인천연료전지 발전소는 지역주민과 윈윈하는 친환경 분산형 연료전지의 모범 사례이며, 정부도 청정수소 발전 의무화제도 도입 등을 통해 연료전지를 포함한 수소 발전 분야의 지속 가능한 발전을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
박 차관은 발전소 건설 유공자에 정부표창을 수여한 후 발전소 주요시설을 둘러보고 관계자들을 격려했다
정재훈 한수원 사장은 “세계 각국은 수소사회의 주도권을 잡기 위해 발 빠르게 나서고 있으며, 그 중요한 축이 바로 수소연료전지발전소”라며, “한수원은 국내 최대 수소연료전지 발전사업 경험 및 다양한 융복합사업모델 개발 경험을 바탕으로 그린뉴딜 정책에 앞장서고 지역사회 에너지 복지를 실현해 나갈 수 있도록 적극 힘쓰겠다”고 밝혔다.
한편, 정부는 ‘수소경제 로드맵’(2019년 1월)에 따라 수소경제 달성의 중요한 축인 연료전지의 보급 확대를 지속 추진할 방침이다.
로드맵에 따르면, 발전용 연료전지 보급목표(누적)는 2022년 1.5GW(내수 1GW)에서 2040년 15GW(내수 8GW)로 늘려나간다.
특히, 수소법 개정을 통해 ‘청정수소 인증제’ 및 ‘청정수소 발전 의무화 제도’ 도입 등을 선제적으로 도입함으로써 연료전지의 친환경성을 더욱 강화해 시장 확대를 추진한다는 계획이다.