일산화력 연료전지 4단계 전경

동서발전 일산화력본부가 연료전지 4단계 공사를 마치고 본격적인 운영에 들어갔다.

4단계 준공에 따라 일산화력 내 연료전지 발전용량은 13.28MW로 증가했다.

일산화력 연료전지 4단계의 설비용량은 5.28MW(440kW×12기)로 2017년 6월부터 올해 3월까지 10개월 간 총 235억 원을 들여 일산화력 내 유휴 부지에 설치됐다.

한국동서발전은 지난 2009년 1단계(2.4MW), 2011년 2단계(2.8MW), 2013년 3단계(2.8MW) 연료전지 건설에 이어 이번 4단계 준공을 통해 대용량 연료전지 발전단지를 조성하고 수도권 청정에너지 공급을 확대했다.

연료전지 발전단지 설비용량은 연간 약 10만 5,000MWh의 전기를 생산해 수도권 지역 2만 1,000가구에 공급할 수 있는 규모이다.

이는 풍력발전 9기를 건설하는 것과 맞먹는다. 8만 톤의 이산화탄소 저감효과도 기대된다.

연료전지는 수소와 산소의 반응을 통해 전기와 열을 생산하는 방식으로, 연간 가동률이 높고 설치면적이 작아 에너지 밀도가 높고 매연 등 환경오염 요인이 없어 친환경 분산전원으로 주목받는 신재생에너지원이다.

김현철 산업부 신재생에너지정책단장(왼쪽 네 번째)과 박일준 동서발전 사장(왼쪽 다섯 번째)이 일산화력 연료전지 4단계 준공 후 관계자들과 기념촬영을 하고 있다.

동서발전은 17일 일산화력본부 대강당에서 박일준 동서발전 사장을 비롯해 김현철 산업부 신재생에너지정책단장, 벽산엔지니어링·두산 퓨얼셀 등 사업 관계자 60여명이 참석한 가운데 연료전지 4단계(5.28MW) 준공 행사를 가졌다.

이날 김현철 산업부 신재생에너지정책단장은 “일산화력 연료전지는 기존 인프라를 활용해 경제성과 친환경성을 모두 얻은 모범사례”라며 “신재생에너지에 관한 15개 핵심규제 개선과제 이행 및 최근 발의된 수소경제법안을 통해 관련 사업자에게 도움이 될 수 있도록 대응해 나갈 것”이라고 밝혔다.

박일준 동서발전 사장은 “일산화력 연료전지 운영을 통해 오염 배출원이 거의 없는 친환경 전력 및 난방열을 생산할 수 있다”며 “2030년까지 신재생에너지 설비를 전체 발전량의 25%까지 확대해 ‘세상을 풍요롭게 하는 친환경 에너지기업’으로 도약할 것”이라고 말했다.

한편, 동서발전이 일산화력과 울산화력에서 운영하고 있는 연료전지의 총 설비용량은 16.08MW에 이른다. 이는 2만 6,000가구가 사용할 수 있는 전기를 생산할 수 있는 용량이다.

동서발전은 2030년까지 약 15조원을 투자해 신재생에너지 설비용량 4.6GW를 확보하는 것을 목표로 친환경에너지 개발에 나서고 있다.