‘전기차 충전 협력사업 업무협약’ 양사 시너지 극대화
충전고객 대상 세차·정비·주차 편의 서비스 공동 개발
상용차 전기차 전환, 전기차 유연성 자원화 사업 협력

이종환 한전 사업총괄부사장(왼쪽)이 오종훈 SK에너지 P&M CIC 대표와 협약 체결 후 기념촬영

한국전력과 SK에너지가 1일 ‘전기차 충전 협력사업 업무협약’을 맺었다.
국내 최대 충전 인프라를 보유한 한국전력과 3,100개의 주유소와 2,700만명 회원을 보유한 SK에너지의 만남이다.
한전의 전기차 충전인프라는 5월 기준 9,796기로 국내에서 약 10%를 점유한다.
양사는 한전의 충전 인프라와 SK에너지의 주유소 인프라를 활용해 전기차 충전고객의 편의를 향상하고, 전기차 배터리를 활용한 유연성 자원 사업개발에 협력하기로 했다.
SK에너지 본사(종로구 SK서린빌딩)에서 열린 이날 협약식에는 이종환 한전 사업총괄부사장과 오종훈 SK에너지  P&M CIC 대표 등이 참석했다.
주요 협력사업으로 ▲한전 공용 충전기와 SK에너지의 Car Life 서비스의 결합을 통한 전기차 충전 편의 개선 ▲택시, 트럭 등 SK에너지 협력기업인 상용차 기업 대상 충전서비스 개발 ▲전기차 배터리를 활용한 유연성 자원 사업개발 ▲K-EV100 이행협력을 중점사업으로 선정했다.
K-EV100은 기업이 보유 또는 임차하고 있는 차량을 2030년까지 친환경차로 전환하는 정책이다.
우선, 한전은 자체 전기차 로밍 플랫폼 ChargeLink에 SK에너지의 Car Life 서비스를 연계해 충전사업자의 회원이 세차, 정비, 주차 등의 서비스를 이용할 수 있게 할 계획이다.
한전이 개발한 로밍 클랫폼인 ChargeLink 서비스는 국내 주요 전기차 충전 사업자와 이용자를 연결해 준다.
전기차 충전사업자가 자사의 충전기가 없는 지역에서도 제휴된 타사의 충전기를 이용해 충전할 수 있다.
택시조합 등 SK에너지 기업형 멤버쉽 가입자를 위한 충전서비스를 공동개발, 환경개선 효과가 큰 상용차의 전기차 전환을 촉진할 계획이다.
택시조합, 화물협회, 렌터카회사 등이 기업형 멤버쉽 가입자다.
양사는 주유소에 설치된 충전기에 V2G(전기차 역송) 솔루션 등을 공동 개발·실증함으로써 전기차를 활용한 유연성 자원의 사업개발에 협력하기로 했다.
협약식에 참석한 이종환 한전 사업총괄부사장은 “한전이 보유하고 있는 국내 최대 충전 인프라와 로밍 네트워크에 SK에너지서비스가 결합된다면 전기차 사용자들에게 한 차원 높은 수준의 충전 서비스를 제공할 수 있으며 정유사의 친환경 모빌리티 사업 진출은 2030 전기차 300만대 시대를 여는데 큰 전환점이 될 것”이라고 밝혔다.